「 有識者会議 」 の情報
リニアの行方:新幹線増は不透明 静岡市、「開業後」の研究進む - 毎日新聞
未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、静岡市は開業後の影響をテーマにした研究を進めている。しかし、国土交通省の有識者会議が約1
静岡リニア「トンネル湧水全量戻し」本当の問題点 | 新幹線 | 東洋経済オンライン
南アルプス・リニアトンネルに伴う大井川の水環境問題を議論した国の有識者会議の結論(中間報告)が2021年12月19日に取りまとめられた。
リニア、最難関工事に入る前で事故続出、難問が露呈…工事着工の3日前に地元へ通知
リニア中央新幹線の静岡工区の着工ができずにいる。有識者会議の中間報告が大きな節目だったが、先行きが見通せない状況に変わりはない。2027年開業に向けた
[社説]リニア実現へ早期の合意を - 日本経済新聞
南アルプスを貫くリニア中央新幹線のトンネル工事の影響をめぐり、国土交通省の有識者会議は静岡県が懸念する大井川の水量は維持できるとの報告書をまとめた
リニア新幹線工事めぐる国の有識者会議で中間報告まとまる 地元との協議について国交省がJR ...
2027年の開通を目指しているリニア中央新幹線。しかし静岡県とJR東海の協議が難航し、その仲裁役として2020年に国交省が有識者会議を立ち上げた。
大井川の流量維持は可能 リニア静岡工区、中間報告 - 産経ニュース
静岡県が大井川の流量減少に対する懸念を示し、着工が見送られているリニア中央新幹線静岡工区をめぐり、国土交通省の有識者会議は19日、中間報告を
大井川、「中下流域の流量は維持」 リニア静岡工区で中間報告―国交省会議 - 時事ドットコム
リニア中央新幹線静岡工区のトンネル掘削工事に伴う大井川の水資源への影響をめぐり、国土交通省の有識者会議は19日、中間報告をまとめた。
斉藤国交相、JR東海社長に直接指導へ…リニア静岡工区の未着工問題 - MSN
2021/12/19 MSN リニア中央新幹線, 斉藤国土交通相, 有識者会議, 未着工問題, 結果, 金子慎社長, 静岡工区, 21日, 8・9キロ・メートル, JR東海
リニア中央新幹線の静岡工区(8・9キロ・メートル)未着工問題を巡り、斉藤国土交通相は21日にもJR東海の金子慎社長と直接面会し、有識者会議の結果を