「 南アルプス 」 の情報 

南アルプスを通るリニア中央新幹線静岡工区の未着工問題で静岡県は２６日、ＪＲ東海に対し「トンネル工事を認められる状況にない」との見解を送付した。

リニア中央新幹線のルートは東京・品川から名古屋までほぼ直線で計画されたが、甲府を過ぎると南側に大きく曲がり、南アルプスの大井川源流部をトンネルで

南アルプス・リニアトンネルに伴う大井川の水環境問題を議論した国の有識者会議の結論（中間報告）が2021年12月19日に取りまとめられた。

南アルプスを貫くリニア中央新幹線のトンネル工事の影響をめぐり、国土交通省の有識者会議は静岡県が懸念する大井川の水量は維持できるとの報告書をまとめた

狙いは、上空ルートすべてで地上がくっきりみえるってことで、富士山をはじめ、新幹線大井車両基地など線路があるところいろいろ、南アルプス、中部国際空港……と

共産・新 山口祐樹氏（31）：「新幹線の4倍の電力を消費するリニア新幹線。南アルプスの自然を破壊するリニア計画はもはや時代遅れ。リニアを新政権でやめ

新幹線の４倍の電力を消費するリニア新幹線、南アルプスの自然を破壊するリニア計画はもはや時代遅れではないでしょうか」 （自民・前職 井林辰憲候補）

リニア新幹線のトンネル工事で注目されている南アルプス。その南アルプスの自然を守ろうと、川勝知事らが発起人となり、「南アルプスを未来に

県が工事を止めている「リニア新幹線」が争点として注目されます。 「命の水を守るために水源である南アルプスを守らなければならないと私たちは

立憲民主党などが支援する川勝さんに自民党本部が推薦する岩井さんが挑みます。 南アルプスをトンネルで通過するリニア中央新幹線の建設も、争点の