KURAGE online | 新幹線 の情報 > 経営 「 経営 」 の情報 並行在来線、運賃現行比1・00〜1・30倍 県試算 2020/9/2 並行在来線, 二〇二三年春, 北陸新幹線敦賀開業, 敦賀間, 現JR北陸線石川県境, 県, 経営, 開業後, JR 二〇二三年春の北陸新幹線敦賀開業に合わせJRから経営分離される並行在来線(現JR北陸線石川県境−敦賀間)について、県が開業後約十年間の JR函館—長万部間、赤字57億円 特急分除く18年度 2020/8/26 並行在来線, 函館, 函館線函館, 北海道新幹線札幌延伸時, 経営, 長万部間, 147・6キロ, 2030年度末, JR北海道 【函館】2030年度末の北海道新幹線札幌延伸時にJR北海道から経営分離される並行在来線の函館線函館—長万部間(147・6キロ) 函館・長万部間の赤字額57億円 2020/8/25 並行在来線, 函館, 北海道新幹線, 協議会, 札幌延伸, 経営, 長万部, JR, JR北海道 北海道新幹線の札幌延伸に伴いJRから経営が分離される並行在来線の扱いについて話し合う協議会が開かれ、この中でJR北海道は函館と長万部を « 前へ 1 … 3 4 5