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「 敦賀 」 の情報 

<ブラボーふくい!> 敦賀市 敦賀鉄道資料館:中日新聞Web

明治時代から変遷を重ねてきた敦賀と鉄道の歴史は二年半後、北陸新幹線敦賀開業という大きな節目を迎える。新幹線開業は、地域にとって大変革といわれている。

新幹線・敦賀−新大阪の30年度末開業 県「ハードルが高い」 - 中日新聞

仲倉典克委員(県会自民党)が質問し、龍田光幸新幹線・まちづくり対策監が答えた。敦賀−新大阪間は二兆一千億円とされる財源が確保されておらず、大深度地下の難工事など

京都・舞鶴市長、北陸新幹線ルート再考に期待 「国のためになるルートを」 - 京都新聞

北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸について京都府舞鶴市の多々見良三市長は28日の記者会見で、京都市や南丹市で懸念されている環境や残土処理の問… 京都新聞IDへの

北陸新幹線延伸「来てほしくない」「メリットない」 南丹市・西村市長が議会答弁で言及 - 京都民報

北陸新幹線延伸(敦賀─新大阪間)をめぐり、南丹市の西村良平市長は「できれば、別ルートでいってほしい」と発言するとともに、「メリットはない」という

敦賀市、新幹線開業へ布石 - 中日新聞

北陸新幹線が二〇二四年春の敦賀開業で金沢駅からつながることを見据え、敦賀では先行事例の金沢の観光戦略を学ぶセミナーが企画された。

北陸新幹線延伸工事の残土、処理方針「未定」回答 鉄道建設支援機構「具体量計算できず」|社会 ...

北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸でルートに想定される京都府南丹市美山町田歌区が、建設工事で出る残土の処分方針などをただした質問状に、独立行…

北陸新幹線の延伸「できたら来てほしくない」 京都・南丹市長、残土など影響に懸念 - 47NEWS

北陸新幹線の敦賀-新大阪間の延伸で京都府南丹市美山町がルートに想定されていることに関し、同市の西村良平市長は1日、市議会9月定例会の一般質問で、「別ルートで

並行在来線運賃1.15倍に : ニュース : 福井 : 地域 - 読売新聞

2024年春の北陸新幹線県内開業に伴い、JR西日本経営分離する区間(石川県境~敦賀)を担う並行在来線会社の経営計画案が30日、明らかになった。

2024年開業予定の新幹線敦賀駅 発車メロディーを募集

敦賀市は七月一日から、二〇二四年春に開業予定の北陸新幹線敦賀駅のご当地発車メロディーを募集する。敦賀をイメージさせる楽曲を広く募って

北陸新幹線 金沢~敦賀開業遅れ“無理な工程管理原因” 検証委

北陸新幹線の金沢と福井県の敦賀の区間の開業予定が、地元の自治体が工事の遅れを知らないまま、先延ばしになった問題で、国の検証委員会は、

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