「 環境 」 の情報 

リニア中央新幹線工事の環境への影響について検討する静岡市中央新幹線建設事業影響評価協議会（会長・増沢武弘静岡大客員教授）の委員４人が２８日、

北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸について京都府舞鶴市の多々見良三市長は２８日の記者会見で、京都市や南丹市で懸念されている環境や残土処理の問… 京都新聞ＩＤへの

新幹線駅から徒歩圏内とアクセスがよい施設が多く、首都圏などからの利用を見込む。多くの施設が町内に集積することで利用しやすい環境が整い、

北陸新幹線延伸について国交省から聞き取りしたことなどを報告し、「着工のめども立っていない状況。大深度地下工事など環境への影響がどうなる

北海道新幹線のトンネル掘削工事による残土には、ヒ素や鉛など自然由来の重金属が含まれていて、環境や健康への影響を心配する地域住民から反対の

日本共産党府議団はこのほど、環境を破壊し、莫大な財政負担が懸念されている北陸新幹線延伸と、北山エリアの開発問題について解説する動画を

北海道新幹線の札幌延伸工事で生じる重金属を含んだ残土について札幌市などは「環境への影響はない」と判断した手稲区の候補地で住民説明会を

リニア中央新幹線の静岡工区をめぐり、環境への影響を懸念する静岡県内の大井川流域１０市町は２１日、事業者のＪＲ東海に対し、地元の理解と

リニア中央新幹線については、水と環境の問題だから分かりやすい。一方、九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）はわかりにくい。佐賀県にも駅は

リニア中央新幹線と静岡県、九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）と佐賀県がモメている。リニア中央新幹線については、水と環境の問題だから