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「 北海道新幹線 」 の情報 

ウクライナ情勢、一気に切迫=米「48時間以内の退避」警告―現実味帯びる侵攻説 | 乗りもの ...

「ブラックアイスバーン」のヤバさ 東京の雪、本当に怖いのは 布チェーンあれば安心か? 臨時トンネルで巨大岩塊に挑む! 北海道新幹線「羊蹄トンネル」8か

臨時トンネルで巨大岩塊に挑む! 北海道新幹線「羊蹄トンネル」8か月ぶり工事再開 | ニコニコ ...

... 運輸機構は2022年2月8日(火)、新函館北斗~札幌間で建設工事がすすむ北海道新幹線のうち、倶知安町の「羊蹄トンネル」の比羅夫工区について、8か月ぶりに…

長万部-余市間の前倒し廃止を検討へ、余市-小樽間の存続は小樽市次第?…北海道新幹線の ...

北海道は2月10日、北海道新幹線の並行在来線のうち、長万部~小樽間の存廃を協議する「第12回後志ブロック会議」の議事録を公開した。

並行在来線、協議大詰め 赤字懸念で8割廃線―北海道新幹線、札幌延伸 - 時事通信

北海道新幹線の2030年度の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線・函館線(小樽―長万部間、140.2キロ)に関し、沿線9市町の

余市―長万部間 廃線へ 新幹線延伸でバス転換 - 日本経済新聞

2031年に予定される北海道新幹線の札幌延伸時にJR北海道から経営が分離される並行在来線のうち、余市―長万部の廃線とバス転換が3日、決まった。

新幹線延伸で並行在来線となる、JR函館線の余市ー長万部間が廃止へ 沿線自治体がバス転換 ...

2030年度末までに札幌にやってくる北海道新幹線。その一方で、並行して走るJR函館線の「余市・長万部間」が廃止される見通しになりました。 3日朝。

余市-長万部はバス転換へ 北海道新幹線札幌延伸で経営分離の並行在来線 小樽市は「態度 ...

北海道新幹線の札幌延伸に伴いJR北海道から経営分離される函館線の余市-長万部について、沿線自治体が存続を断念することで一致しました。

JR函館線、一部区間を廃止へ 新幹線延伸で、全国2例目 - 東京新聞

2030年度末予定の北海道新幹線の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線小樽―長万部(140・2キロ)の並行在来線の存廃を...

並行在来線の沿線自治体 「全線の存続」は断念する見通し - NHK.JP

北海道新幹線の札幌延伸に伴い、JRから経営が分離される小樽から長万部までの並行在来線について、沿線自治体は「全線の存続」は断念する見通しに…

みなとみらい線が開業した日 東急の桜木町駅は前日に廃止 -2004.2.1 | 乗りものニュース

「都心から郊外までノンストップ」通過しまくり快速・急行たち 32駅通過も!? 北海道新幹線の札樽トンネル 札幌工区で掘削開始 約8kmをシールド工法で.

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