「 北海道新幹線 」 の情報 

北海道新幹線の札幌延伸に伴ってＪＲから経営が分離される「並行在来線」。このうち長万部から小樽までの区間を存続させた場合、開業初年度の

北海道新幹線が札幌まで開業したあとも函館線の小樽・長万部間を鉄道として残した場合、道は毎年２４億円の赤字となる試算を初めて発表しました

ＪＲ北海道は北海道新幹線の開業５周年を記念した動画「北の大地より いま、伝えたい。感謝の気持ち。ありがとう 北海道新幹線５周年」を公開して

10年後、2030年度末の札幌延伸を目指す北海道新幹線。新幹線では日本で最も北となる新函館北斗から札幌までの区間、212キロの工事が進められて

人々の大きな期待を背負って開業したはずの北海道新幹線。しかし開業から5年がたった今、その期待は薄れています。いったい何が起きているの

２６日に、開業５周年を迎えた北海道新幹線。２０１６年の開業時には、道南などの観光振興や経済発展に向け、自治体や経済団体による協議会が

北海道新幹線の旭川市までの延伸を実現しようと、上川地方の市町村や商工会議所が新たな団体を作り、２９日、初めての総会が開かれました。

北海道新幹線の工事で出る残土受け入れについての説明会が、秋元札幌市長も初めて出席して、候補地の札幌・手稲山口地区で開かれました。

北海道新幹線の工事で出る残土受け入れについての説明会が、秋元札幌市長も初めて出席して、候補地の札幌・手稲山口地区で開かれました。

北海道新幹線」――。大きな看板が掲げられている札幌市中心部のＪＲ札幌駅。２７日朝に訪れると、土曜ということもあり多くの人が行き交ってい