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「 国 」 の情報 

四国新幹線実現へ地元の機運醸成 香川経済同友会が提言

新幹線が整備された場合の新駅のイメージ図を盛り込み、県民に身近に感じてもらえるようにした。ただ、国の財政事情は厳しく、実現への道のりは

九州新幹線長崎ルートを長崎県の視点から考える(後)

長崎県と真逆の「新幹線はいらない(求めていない)」というものではあるが・・・。この主張は、国や長崎県などが求めている新鳥栖~武雄温泉間の

静岡県、「座長コメント」撤廃要望へ リニア有識者会議で

リニア中央新幹線の静岡工区工事に伴う環境影響対策を検証している国の有識者会議をめぐり、静岡県は9日、会議後に出ている「座長コメント」の

静岡新聞社が選んだ静岡県内十大ニュース2020

③リニアでJRと県の会談物別れ、開業延期へ リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題は4月に国の専門家会議が設置されたが、解決は

静岡知事、未着工のリニア静岡工区「工事凍結表明を」

静岡県の川勝平太知事は23日の記者会見で、リニア中央新幹線の静岡工区の未着工部分について「国の有識者会議の結論と地域の理解が得られる

困窮母子の救済 国、市、病院の連携不可欠

多くが県外から新幹線や車を乗り継いで来院しており、母子ともに命を危険にさらしながら預け入れている。熊本市だけでなく、国が積極的に関与す

有識者会議 座長談話、協議公開を 県が国に要請文 「恣意的」批判も /静岡

未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、県中央新幹線対策本部(本部長・難波喬司副知事)は16日、国の有識者会議後に

リニア中央新幹線工事差し止め訴訟 法廷に問う

一月に静岡地裁で始まる県リニア工事差し止め訴訟。工事による大井川の水資源や南アルプスの自然環境への影響が県や国レベルで議論されている

北陸新幹線 金沢~敦賀 開業遅れの短縮と200億円余圧縮で調整

北陸新幹線の金沢と福井県の敦賀を結ぶ区間は2023年春の開業予定が1年半遅れるという国の見通しに対し、与党のプロジェクトチームが見直しを

会長職 なぜこだわる 北陸新幹線促進同盟 住民 なじみ薄い…

国などへの要望活動を半世紀にわたり展開してきた北陸新幹線建設促進同盟会。北陸新幹線の金沢−敦賀開業が一年半遅れ、建設費も膨らむことに

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