「 2023年春 」 の情報
福井鉄道「越前武生」が「たけふ新」へ改称、2023年春 北陸新幹線新駅と同名で - レイルラボ
福井鉄道は2021年12月24日(金)、福武線「越前武生」駅の新しい駅名を「たけふ新」駅に決定しました。駅名改称は、2023年春に北陸新幹線延伸で開業を予定して
北陸新幹線延伸遅れ 機構が地域密着の「建設局」設置
北陸新幹線の敦賀延伸は、加賀トンネルや敦賀駅周辺の工事が遅れ、開業が当初予定していた2023年春から1年間遅れることになりました。 国交省から
北陸新幹線、敦賀延伸1年遅れ 地元負担増を懸念
2023年春に予定されていた北陸新幹線の敦賀延伸は開業が1年遅れる見通しとなった。建設費用は約2658億円増え、計約1兆7000億円まで膨らむ。
北陸新幹線、金沢―敦賀1年遅れで開業 国交省会議案
北陸新幹線の金沢―敦賀(福井県敦賀市)区間に関し、国土交通省の有識者会議は9日、開業を2023年春から1年遅れとする案をまとめた。鉄道建設・
北陸新幹線 金沢~敦賀 開業遅れの短縮と200億円余圧縮で調整
北陸新幹線の金沢と福井県の敦賀を結ぶ区間は2023年春の開業予定が1年半遅れるという国の見通しに対し、与党のプロジェクトチームが見直しを
北経連会長、新幹線敦賀延伸工事遅れ「期間短縮を」
北陸経済連合会の久和進会長は27日、工事の遅れで開業が当初予定の2023年春から1年半ずれこむ見通しとなった北陸新幹線の敦賀延伸について「
北陸新幹線の延伸遅れに福井県など憤怒「事故でもないのに」
北陸新幹線の延伸開業が、2023年春から1年半遅延する見通しが示された; 延伸を見越して動き出していた地域経済には、深刻なダメージとなりかね