新幹線 | KURAGE online

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「 当初 」 の情報 

山梨県・長崎知事「リニア先行開通も」

リニア中央新幹線は当初、2027年の開業を予定していましたが静岡県内で着工の遅れから、12月22日にJR東海の金子社長は「開業時期のめどがたっていない

「直行直帰」の呼び掛けむなしく 最終間に合わず、仙台で足止め

当初、JR東日本は深夜に新幹線の臨時列車を運行する予定だったが、鉄道ファンが大挙して乗車する可能性を理由に断念。自宅へまっすぐ帰るという

東海道新幹線、8月臨時列車の運転本数を削減 1日本数は331本に

JR東海は、2021年8月1日(日)から8月31日(火)まで予定している臨時列車の運転計画について、当初の予定よりも本数を削減します。 東海道新幹線

JR東海 来月の新幹線の運行本数1割減に

JR東海は、来月の東海道新幹線の運行本数を、当初計画していた1日平均366本から、およそ1割減らした331本に見直すと発表しました。 また

地震のとき、新幹線はどう対応している?いち早く検知する仕組みとは

新幹線では当初から沿線の変電所に地震計を設置し、一定の加速度以上になると送電を止め、列車は停電を検知すると自動的に非常ブレーキをかける

東海道 山陽 新幹線、7月下旬に臨時列車で増便

東海道新幹線・山陽新幹線は、全国の小学校・中学校・高校が夏休みに入る7月21日以降、7月31日まで、当初予定していた臨時列車を走らせる。

<リニアで変わる街の記憶>(9)飯田市上郷・北条地区 宮下 泰広さん(68)

新幹線の計画は当初から変わらないのに、補償額だけ下がるのはおかしいと思う。 駅は飯田市にできるけど、南信州全体の気持ちが一つに集まってくる

高岡テクノドーム別館 基本設計まとまる

県が整備を進める高岡テクノドームの別館の基本設計が公表されました。開館時期については、当初、北陸新幹線の敦賀開業を見据えるとしていま

北陸新幹線延伸遅れ 機構が地域密着の「建設局」設置

北陸新幹線の敦賀延伸は、加賀トンネルや敦賀駅周辺の工事が遅れ、開業が当初予定していた2023年春から1年間遅れることになりました。 国交省から

新長崎駅ビル 再来年秋に開業へ

新幹線の開業にあわせ当初の予定より2年早めた。JR長崎駅に隣接して建設される新しいビルが再来年2023年秋に開業することが発表された。

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