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「 2階建て新幹線 」 の情報 

2階建て新幹線や多扉車消滅、「世代交代」の2021年 - グノシー

走り去るE4系新幹線。2021年で2階建て新幹線の歴史が幕を閉じた(撮影:尾形文繁)

2階建て新幹線や多扉車消滅、「世代交代」の2021年 - au Webポータル

走り去るE4系新幹線。2021年で2階建て新幹線の歴史が幕を閉じた(撮影:尾形文繁) コロナ禍の拡大により、恒例だった年越しの「終夜運転」がない元日から

2階建て新幹線や多扉車消滅、「世代交代」の2021年 | 経営 | 東洋経済オンライン

前年に引き続き利用者数は低迷し、電車内での傷害事件が相次ぐなど、鉄道業界にさまざまな困難や課題が突きつけられた1年だった。また、2階建て新幹線やドア数の

中国の急成長を陰で支えた「2階建て列車」の功績 | 海外 | 東洋経済オンライン

2021年秋、新幹線車両で最後の2階建て車となったE4系が上越新幹線から引退し、一時代を築いた「2階建て新幹線」が消滅した。2階建て車両はお隣の中国でも

国内最後の2階建て新幹線、ラストランへ 大量輸送の時代支えた(朝日新聞デジタル)

国内で最後の2階建て新幹線「E4系」が10月1日、定期運行を終える。新幹線の2階建て導入から約35年。長距離化、高速化するなかで大量輸送を支えてきた。

国際地理五輪、日本代表の高校生全員がメダル…金2人に銀と銅各1人

2階建て新幹線 E4系「Max」 2021年10月1日に定期運行終了 唯一残る2階建て新幹線. 乗りものニュース · E4系「Max」引退後4日間臨時運転 「最後の

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