KURAGE online | 新幹線 の情報 > 140・2キロ 「 140・2キロ 」 の情報 新幹線の札幌延伸で並行在来線、一部区間「バス転換」で方向性まとまる - au Webポータル 2022/2/4 au Web, 並行在来線, 代替交通手段, 函館線小樽, 北海道, 北海道新幹線札幌延伸, 経営, 長万部間, 140・2キロ, JR北海道 北海道新幹線札幌延伸に伴いJR北海道から経営分離される並行在来線の函館線小樽―長万部間(140・2キロ)を巡り、代替交通手段を検討する北海道と JR函館線、一部区間を廃止へ 新幹線延伸で、全国2例目 - 東京新聞 2022/2/3 並行在来線, 函館線小樽, 北海道新幹線, 存廃, 札幌延伸, 経営, 長万部, 140・2キロ, 2030年度末予定, JR北海道 2030年度末予定の北海道新幹線の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線小樽―長万部(140・2キロ)の並行在来線の存廃を... JR函館線存廃 時間切れ決着避けたい - 47NEWS 2021/11/14 47NEWS, うち, 並行在来線, 函館線長万部, 北海道新幹線札幌延伸, 大詰め, 存廃協議, 小樽間, 経営, 140・2キロ, JR北海道 北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線のうち、函館線長万部—小樽間(140・2キロ)の存廃協議が大詰めを迎えている。 北海道新幹線延伸の並行在来線の行方、大詰めの住民説明会スタート 2021/11/6 並行在来線, 代替輸送手段, 住民説明会, 北海道新幹線, 札幌延伸, 経営分離問題, 長万部間, 140・2キロ, 5日, JR函館線小樽 北海道新幹線の札幌延伸に伴う並行在来線・JR函館線小樽―長万部間(140・2キロ)の経営分離問題で、代替輸送手段を固める住民説明会が5日から始まる