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「 水資源 」 の情報 

リニア中央新幹線有識者会議 国交省お粗末の限り/政界地獄耳

その会議は開始されるところから、国交省鉄道局の都合が優先される異様な始まりだった。20年4月から始まったリニア中央新幹線静岡工区の水資源の

リニア新幹線 有識者会議“水資源影響抑えられる”素案示す

水資源への影響の懸念から静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線について国の有識者会議は、対策によって、大井川の流域への影響は抑え

リニア新幹線 有識者会議“水資源影響抑えられる”素案示す

リニア中央新幹線の静岡県内の工事をめぐっては、県が大井川をはじめとする水資源への影響の懸念から着工を認めておらず、目標とする2027年の

リニア中央新幹線工事差し止め訴訟 法廷に問う

一月に静岡地裁で始まる県リニア工事差し止め訴訟。工事による大井川の水資源や南アルプスの自然環境への影響が県や国レベルで議論されている

リニア工事差し止めを 静岡県内の茶農家など きょう提訴へ

リニア中央新幹線をめぐり静岡県が水資源への影響を懸念してJR東海のトンネル工事を認めず2027年の開業が難しくなる中、静岡県内の茶農家など

静岡リニア工事、かみ合わぬ議論 決着へ「信頼関係を」

水資源や生態系に関する問題で膠着(こうちゃく)状態に陥っているJR東海のリニア中央新幹線の静岡工区。専門家からは、JR側に反省を求める声が

JR東海のデータ精度巡り議論継続 リニア静岡工区

国土交通省は二十五日、リニア中央新幹線の静岡工区を巡る有識者会議を開き、トンネル掘削工事が大井川の水資源に与える影響などを議論した。

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