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前田支社長は、関西圏や山陽新幹線の利益でローカル線を維持するという「従来の経営モデルを変更せざる得ない」と話し、具体的な路線は明らかに

新幹線の利益などでローカル線の赤字を埋めてきたが、新幹線も新型コロナウイルス禍で苦戦している現状を踏まえ、「ローカル線の維持が難しく

長谷川氏は、これまで新幹線などの利益でローカル線の赤字を穴埋めしてきたが、新幹線もコロナ禍で苦戦しており「ローカル線の維持が難しくなっ

こうした違いが生じたのは、日本は新幹線を都市に組み込む設計の段階から「利用者の利益を最優先」して考えていたためだとした。 また、新幹線には