KURAGE online | 新幹線 の情報 > 東北新幹線盛岡 「 東北新幹線盛岡 」 の情報 河北春秋(1/17):20年前、東北新幹線盛岡-八戸間の開業に… 2022/1/17 はやて, 八戸, 八戸間, 列車, 応募数, 愛称, 東北新幹線盛岡, 開業, 19位, 20年前, JR東日本 20年前、東北新幹線盛岡-八戸間の開業に先立ち、八戸を発着する列車の愛称をJR東日本が公募した。最終的には応募数が19位だった「はやて」に決まった 「岩手一戸トンネル」はいかにして作られたのか 貴重な工事記録映像公開 - carview! 2021/9/18 2002年, carview, わて沼宮内駅, 二戸駅間, 八戸間延伸開業当時, 岩手一戸トンネル, 延長25.8キロ, 東北新幹線, 東北新幹線盛岡, 鉄道トンネル, 陸上トンネル 岩手一戸トンネルは、東北新幹線・いわて沼宮内駅~二戸駅間にある延長25.8キロの鉄道トンネル。2002年の東北新幹線盛岡~八戸間延伸開業当時、陸上トンネルで 「デルタ株」拡大で前年割れ/新幹線盛岡―八戸の利用者数 – デーリー東北デジタル 2021/9/18 久保公人支社長, 八戸間, 利用者, 前年, 定例会見, 新型コロナウイルス感染拡大, 東北新幹線盛岡, 青森市, 17日, 8月下旬, 9月中旬, JR東日本盛岡支社 JR東日本盛岡支社の久保公人支社長は17日、青森市で定例会見を開き、新型コロナウイルス感染拡大で8月下旬から9月中旬の東北新幹線盛岡―八戸間の利用者が前年を 盛岡—新青森320キロ運転に引き上げ 整備新幹線区間で初 5分短縮 2020/10/7 新青森間, 時速260キロ, 最高速度, 東北新幹線盛岡, 現行, 2027年度, 320キロ, 6日, JR東日本 JR東日本は6日、東北新幹線盛岡—新青森間の最高速度を2027年度にも現行の時速260キロから320キロに引き上げると発表した。 東北新幹線、時速320キロへ工事着手 盛岡―新青森間 2020/10/6 新青森間, 最高時速, 東北新幹線盛岡, 現行, 騒音対策工事, 260キロ, 320キロ, 6日, JR東日本 JR東日本は6日、東北新幹線盛岡―新青森間の最高時速を現行の260キロから320キロに引き上げるため、今月から騒音対策工事に着手すると 東北新幹線盛岡—新青森、時速320キロに 札幌—東京4.5時間に弾み 今月着工、最大5分短縮 2020/10/6 新青森間, 方針, 時速260キロ, 最短3時間58分, 最高速度, 東北新幹線盛岡, 現行, 320キロ, JR東日本 JR東日本は、東北新幹線盛岡—新青森間の最高速度を現行の時速260キロから320キロに引き上げる方針を固めた。現在、最短3時間58分で 新幹線利用客、8月前年比27%/盛岡ー八戸間/夏祭り中止影響、需要回復足踏み 2020/9/10 5月, GW, 一時回復, 八戸間, 利用客数, 底, 影響, 新型コロナウイルス, 東北新幹線盛岡, 需要減少 新型コロナウイルスの影響で需要減少が続く東北新幹線盛岡-八戸間の利用客数について、ゴールデンウイーク(GW)を含む5月を底に一時回復の 8月の利用客前年比27% 新幹線八戸-盛岡 2020/9/10 5月, GW, 一時回復, 八戸間, 利用客数, 底, 影響, 新型コロナウイルス, 東北新幹線盛岡, 需要減少 新型コロナウイルスの影響で需要減少が続く東北新幹線盛岡-八戸間の利用客数について、ゴールデンウイーク(GW)を含む5月を底に一時回復 .