新幹線 | KURAGE online

新幹線 | KURAGE online

「 現行 」 の情報 

北海道新幹線、5月に青函トンネル高速走行試験 - 47NEWS

JR北海道は21日、5月の大型連休中の計5日間に、北海道新幹線の一部ダイヤで青函トンネル内の最高速度を現行の時速160キロから210キロに引き上げ

お盆期間に青函トンネル内で時速210キロ運転 国交省が北海道新幹線の速度向上を決定

国土交通省は、2021年夏のお盆期間に当たる8月12~16日の5日間、北海道新幹線の青函トンネル区間(約54キロ)について、最高速度を現行の

8月も青函トンネル210キロ走行 道新幹線

JR北海道は21日、8月12日から16日までの5日間、北海道新幹線の青函トンネル内での最高速度を現行の時速160キロから210キロに

東海道新幹線の車いす用座席を増設へ、北陸新幹線の一部でも…新基準7月から適用

JR東海は、東海道新幹線で4月中旬以降、車いす用座席(スペース)を現行の2席から6席に増設した車両を投入する。JR東日本も7月以降に、

青函トンネル内を210キロ走行 北海道新幹線 東京—新函館北斗間3分短縮

【函館】JR北海道は31日、北海道新幹線の青函トンネル(全長約54キロ)内の最高速度を現行の時速160キロから210キロに引き上げて走り

最高時速382キロ 次世代新幹線を報道機関に公開 JR東

現行の東北新幹線「E5系」より40キロ速い、新幹線としては世界最速の時速360キロでの営業運転を目指して試験走行を重ねている。試乗会では

北陸新幹線 来春1分短縮

JR東日本は6日、北陸新幹線(長野経由)などが通る上野―大宮間の埼玉県内の区間で、最高時速を現行の110キロから130キロに引き上げ、

盛岡—新青森320キロ運転に引き上げ 整備新幹線区間で初 5分短縮

JR東日本は6日、東北新幹線盛岡—新青森間の最高速度を2027年度にも現行の時速260キロから320キロに引き上げると発表した。

新幹線の速度向上に向けた取り組みについて

新幹線の速度向上に向けた取り組みについて. 1 盛岡~新青森間について. (1) 速度向上の概要. ・ 最高速度. 320km/h (現行:260km/h).

東北新幹線320キロへ防音工事 盛岡―新青森、所要時間5分短縮

東北、上越、北陸など各新幹線が通過する上野―大宮間の埼玉県内の区間で、最高時速を現行の110キロから130キロに引き上げ、2021年春の

Copyright© 新幹線 | KURAGE online , 2024 All Rights Reserved Powered by STINGER.