「 パンタグラフ 」 の情報
日立金属の運行・保守向け高機能電線、欧州の高速鉄道に売り込む - ニュースイッチ
同新幹線のトロリ線は超高速走行と過密ダイヤの下、車両上部にあるパンタグラフによる通過で摩耗に注意を要する。同システムでは摩耗の進行を24時間365日監視し、
同新幹線のトロリ線は超高速走行と過密ダイヤの下、車両上部にあるパンタグラフによる通過で摩耗に注意を要する。同システムでは摩耗の進行を24時間365日監視し、
Copyright© 新幹線 | KURAGE online , 2024 All Rights Reserved Powered by STINGER.