KURAGE online | 新幹線 の情報 > 日立金属の運行・保守向け高機能電線、欧州の高速鉄道に売り込む - ニュースイッチ 投稿日:2021年9月5日 同新幹線のトロリ線は超高速走行と過密ダイヤの下、車両上部にあるパンタグラフによる通過で摩耗に注意を要する。同システムでは摩耗の進行を24時間365日監視し、 トロリ線2パンタグラフ4同システム1同新幹線7摩耗1注意5車両上部1通過7進行1過密ダイヤ124時間365日1 続きを確認する