新幹線 | KURAGE online

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「 鉄道 」 の情報 

列車の車内販売衰退はコンビニのせい? 商品がバッティング 差別化のカギも列車に

今や車内販売は一部の新幹線や特急のみ. 鉄道の車内販売は、国鉄時代から特急・急行列車の、また民鉄でも特急列車の車内サービスの一端でした

新幹線残土 住民団体が抗議活動 | 北海道のニュース | ニュース | STV札幌テレビ

北海道新幹線札幌延伸に伴うトンネル工事の残土をめぐり、鉄道・運輸機構と札幌市が手稲山口地区を受け入れ地とする協定を締結したことをうけ、

北海道新幹線「札樽トンネル」、発生土を札幌市手稲区内に…今秋から山岳部を掘削

独立行政法鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は6月24日、北海道新幹線札樽(さっそん)トンネル工事の発生土受入れに関する

新幹線トンネル残土受け入れ」に抗議 「住民理解得られていない」

北海道新幹線・札幌延伸に伴うトンネル工事の残土をめぐり、鉄道・運輸機構と札幌市が手稲山口地区を受け入れ地とする協定を締結したことを

旧陸軍も後押し 関門トンネルはなぜ戦時下に完成を急がれたのか 背景に壮大な計画も

関門海峡の海底下をくぐって本州と九州を結ぶ「関門(鉄道)トンネル」は、クルマや歩行者が行き来できる「関門国道トンネル」、新幹線が走って

新幹線札樽トンネルの対策土 受け入れ地の一つに手稲山口地区

北海道新幹線の札樽トンネルの工事で出る自然由来の重金属を含んだ土砂について、鉄道・運輸機構は札幌市と協定を結び、手稲区の手稲山口地区を

北海道新幹線延伸の山場「トンネル残土問題」受け入れ地「手稲山口」札幌市内で初決定

北海道新幹線札幌延伸に伴うトンネル工事の残土を巡り、鉄道・運輸機構と札幌市は、手稲山口地区を受け入れ地とする協定を締結しました。

残土処分場は「手稲山口地区」北海道新幹線の札幌延伸 課題の受け入れ地決定

北海道新幹線札幌延伸に伴うトンネル工事の残土を巡り、鉄道・運輸機構と札幌市は、札幌市手稲区にある手稲山口地区のごみ処理場を受け入れ地と

動画でお国自慢 富山信金

... フェア2021」で、鉄道、カレー、昆布の三つを「お国自慢」として紹介する動画を制作し、県内の魅力を発信している=写真。 鉄道は新幹線や .

地域鉄道活性化へ「議員連盟」を設立 自民県議有志

設立趣意書では、移動手段や地球温暖化対策の観点から、社会インフラとして鉄道が果たす役割は極めて大きく、新幹線延伸後の二次交通としての

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