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「 本州 」 の情報 

苦境の津軽線「ガニ線カード」が生んだ"化学反応" | ローカル線・公共交通 - 東洋経済オンライン

しかし、2016年の北海道新幹線開業によって津軽線が果たしてきた本州―北海道間の旅客輸送の役割は消滅。現在の津軽線の旅客数は沿線の過疎化により減少の一途を

“本州最北端”に充実の路線、青森ご当地鉄道事情 旅客・貨物の大動脈、地方私鉄、新幹線が駆ける

青森県は本州の最北端、津軽海峡を隔てれば北海道という場所にある。いわば、最果てである。何しろ、鉄道はがたくさん暮らしている土地を走っ

旧陸軍も後押し 関門トンネルはなぜ戦時下に完成を急がれたのか 背景に壮大な計画も

関門海峡の海底下をくぐって本州と九州を結ぶ「関門(鉄道)トンネル」は、クルマや歩行者が行き来できる「関門国道トンネル」、新幹線が走って

新幹線の秘境駅「奥津軽いまべつ駅」 実は便利? 知っておくと役立つ交通網

北海道新幹線は本州にふたつ駅があります。ひとつが起点となる新青森駅(青森県青森市)で、もうひとつがその隣の奥津軽いまべつ駅(同今別町)

函館の連休初日、にぎわい控えめ 新幹線は昨年より回復傾向

... る中で迎えた大型連休初日の29日、JR新函館北斗駅や函館空港には本州からの客が次々と降り立った。新幹線の利用者は例年よりは少ないもの .

北海道新幹線が開業5年 まだ新函館北斗駅前は閑散

北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の開業から26日で5年を迎える。本州とつながる高速鉄道は地域経済の起爆剤と期待され、函館など道南地域では

青春18きっぷに組み合わせて旅をブースト! 線路をつなぐ船やバスに注目

四国新幹線構想の名残を体感する本州・四国連絡旅なら、明石海峡大橋・淡路島・大鳴門橋を行くバスルートを。 「大阪 鳴門 バス」で検索すると、

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