「 北陸新幹線金沢 」 の情報 

北陸新幹線金沢～敦賀間は当初、2023年3月の開業予定とされており、その際に北陸新幹線敦賀以西と九州新幹線西九州ルート新鳥栖～武雄温泉間の

二〇二三年春の開業延期が浮上している北陸新幹線金沢−敦賀間で、あわら市の芦原温泉駅の駅舎工事が十九日、本格的に始まった。県内に造られる

２０２３年春開業の遅れが確実となった北陸新幹線金沢―敦賀間で、あわら市に新設される芦原温泉駅の駅舎工事が１９日、始まった。建設主体の

北陸新幹線金沢−敦賀間の開業予定が二〇二三年春から一年半遅れる上、建設費が二千八百八十億円増えるとの見通しを受け、北陸三県は二十日、

２０２３年春開業の遅れが確実となった北陸新幹線金沢―敦賀（福井県）で、同県あわら市に新設される芦原温泉駅の駅舎工事が１９日、始まった。

ＪＲ西日本の長谷川一明社長は１８日の定例会見で、北陸新幹線金沢―敦賀間の開業が２０２３年春から約１年半遅れる見通しとなったこと

工事の遅れで２０２３年春の開業が遅れる見通しとなった北陸新幹線金沢―敦賀間に関し、国土交通省が設けた検証委員会の初会合が１７日に開かれ

２０２３年春を予定していた北陸新幹線金沢—敦賀の開業が１年半遅れる見通しとなり、小松、加賀両市の観光関連事業者に困惑が広がっている。

自民党の岸田前政調会長は１１月１６日、福井市内で講演し、北陸新幹線金沢—敦賀間の開業が遅れる見通しとなったことについて「地元の皆さんは

赤羽一嘉国土交通相は１３日の閣議後会見で、北陸新幹線金沢―敦賀間の開業が２０２３年春から約１年半遅れる見通しとなったことについて、「