「 北海道新幹線 」 の情報 

北海道新幹線の工事、新函館北斗から札幌まで２１２キロのうち、トンネルが８割を占めます。トンネルの掘削率は今月１日時点で３８.４％。

物流大手の佐川急便とＪＲ北海道は２４日、宅配物を北海道新幹線の座席に乗せて運ぶ「貨客混載」の事業を新函館北斗－新青森間の約１５０キロで

物流大手の佐川急便とＪＲ北海道は２４日、宅配物を北海道新幹線の座席に乗せて運ぶ「貨客混載」の事業を、新函館北斗―新青森間の約１５０キロ

... 北海道函館市）が運行する函館帝産バスは28日、函館空港（同）と北海道新幹線の新函館北斗駅（北海道北斗市）を結ぶ路線を再開する。

... 空港ＩＣの計１０キロが２８日、全面開通する。函館新道にも接続し、北海道新幹線のＪＲ新函館北斗駅と函館空港間のアクセ ... 記事全文を読む ❯

函館新道にも接続し、北海道新幹線のＪＲ新函館北斗駅と函館空港間のアクセスも向上する。道南の周遊観光を後押しするほか、飛行機の欠航時に

2019年から工事が進められている北海道新幹線・札樽トンネル工事。 その掘削で出る残土が自然由来の鉛、ヒ素などの重金属を含む「要対策土」で

北海道新幹線は、青函トンネル内では通常、時速１６０キロで走行していますが、貨物列車が走らない時間帯は速度を上げても問題がないとして、こと

北海道新幹線の2030年度の札幌延伸に伴う駅工事のため、来秋から休業する方針は示されていたが、休業後も「パセオ」としては再開しないという。

北海道新幹線のトンネル工事で出る土砂の受け入れ先が決まっていない問題。札幌市などは事前調査の結果、手稲区の山口地区を受け入れ地とする