＜論点・並行在来線−新幹線時代を前に＞６ バス転換 利用者の裾野拡大がカギ

ＪＲ日高線（鵡川—様似間）の来春廃止が決まった。１９８７年の国鉄民営化後、道内１５本目だ。うち日高線を含む１３路線で、第三セクターなど