日本ガイシの耐塩碍子、東海道新幹線で採用／鉄道で初、２５年度から - 電気新聞ウェブサイト

コーティング碍子は沿岸部や山間部の送電鉄塔で用いられ、塩害による絶縁性能の低下を防止する。ＪＲ東海との実証試験で十分な絶縁性能を確認し、東海道新幹線へ関連キーワードはありません