新幹線 | KURAGE online

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「 2020年12月18日 」 の情報 

新幹線1分短縮 JR北海道、来年3月13日にダイヤ改正

2020/12/18  

JR北海道は18日、2021年3月13日にダイヤを改正し、北海道新幹線東京—新函館北斗間の1日13往復のうち、新函館北斗着2本、東京

九州新幹線「さくら」「つばめ」運転本数見直しや一部各駅停車化、特急「有明」は引退 JR九州 ...

2020/12/18  

九州新幹線に関しては、本州方面に相互直通する本数に変更はない。ただし博多~熊本間を運行する「つばめ」13本、「さくら」2本は運転を取りやめる

「非常に切羽詰まった状態」残土受け入れ地決まらないと〝2030年開通〟遅れる可能性 北海道 ...

トンネルから出る残土の受け入れ地が決まらない、北海道新幹線の建設工事に関する住民向けのパネル展が開かれました。 開催を前に建設主体の

JR北、2021年春のダイヤ改正で東京〜函館間 1分短縮

2020/12/18  

また、北海道新幹線とアクセスする「はこだてライナー」については、2本の時刻を見直し、東京〜函館間の最短の所用時間が、乗り換え時間を

はやぶさを来春1往復減 東北新幹線

2020/12/18  

新型コロナウイルス感染拡大で利用者が減少したことから、3月13日から東北新幹線はやぶさの運行を1往復減らす。 運行を取りやめるのは上りが新

北陸新幹線 東京まで1分短縮 JR西ダイヤ改正、「つるぎ」を減便

2020/12/18  

JR西日本は18日、来春に予定しているダイヤ改正の概要を発表した。北陸新幹線の「かがやき」「はくたか」は各駅から東京までの所要時間を1

北陸新幹線 東京まで1分短縮 JR西ダイヤ改正、「つるぎ」は減便

北陸新幹線の「かがやき」「はくたか」は各駅から東京までの所要時間を1分短縮する一方、「つるぎ」は金曜以外は従来より減便となる。

JR東海、東京~新大阪の所要時間を一部短縮 ダイヤ改正で

2020/12/18  

JR東海は18日、来年3月13日に行う東海道新幹線のダイヤ改正に伴い、東京・大阪間の新幹線所要時間を一部で短縮すると発表した。東京・新

上越新幹線にE7系追加投入、オール2階建てのE4系「Max」は2021年秋運転終了へ JR東日本 ...

2020/12/18  

JR東日本の2021年3月ダイヤ改正では、上越新幹線へのE7系追加や東海道線特急の「踊り子」E257系リニューアル車への統一、特急「湘南」新設、

春のJRダイヤ改正概要発表、各社とも列車を削減傾向

2020/12/18  

新幹線では、JR東日本が、東北・上越新幹線の上野~大宮間で、最高速度を時速110キロから130キロに向上。同区間での所要時間を最大1分短縮する

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