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「 Google アラート - 新幹線の記事 」 の情報 

なぜボクらは2階建て列車が好きなのか E4系新幹線「Max」引退前に思うこと

2021/9/29  

大量の通勤客やスキー客のほかに運んだものは何だったのでしょうか。 初乗車時、2階席を期待したら1階席だった. 2階席からの眺望が気のE4系新幹線

なぜボクらは2階建て列車が好きなのか E4系新幹線「Max」引退前に思うこと|ニフティニュース

2021/9/29  

2階席からの眺望が気のE4系新幹線「Max」。今、その引退を惜しむ声が高まっています。しかし筆者(杉山淳一:鉄道ライター)が初めて乗ったE4系は1階

なぜボクらは2階建て列車が好きなのか E4系新幹線「Max」引退前に思うこと | 乗りものニュース

2021/9/29  

2階席からの眺望が気のE4系新幹線「Max」。今、その引退を惜しむ声が高まっています。しかし筆者(杉山淳一:鉄道ライター)が初めて乗ったE4系は1階席でした。

都営地下鉄大江戸線の「子育て応援スペース」設置車が拡大 テーマは絵本「ぐるんぱのようちえん ...

2021/9/29  

新幹線とは異なる目的でスペースを用意し、子ども連れの利用客に喜ばれているのが都営地下鉄だ。 東京都交通局は2021年9月29日と30日から、都営地下鉄大江戸線の「子育て

都営地下鉄大江戸線の「子育て応援スペース」設置車が拡大 テーマは絵本「ぐるんぱのようちえん」

鉄道バリアフリー化の流れを受け、東海道新幹線や東北新幹線に登場して話題を集めるフリースペース設置車両。新幹線とは異なる目的でスペースを用意し、子ども連れの

京都・舞鶴市長、北陸新幹線ルート再考に期待 「国のためになるルートを」 - 京都新聞

北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸について京都府舞鶴市の多々見良三市長は28日の記者会見で、京都市や南丹市で懸念されている環境や残土処理の問… 京都新聞IDへの

緊縮思想に支配される日本 政府支出を拡大せよ(後) - データ・マックス

2021/9/29  

今のままでは、中央リニア新幹線だけが早期に整備され、その結果、三大都市圏への一極集中がさらに加速するだけに終わることが火を見るより明らかであり、以上に述べた全国

リニア次回会合で中間報告 有識者会議 赤羽国交相明らかに - 読売新聞オンライン

赤羽国土交通相は28日の閣議後記者会見で、リニア中央新幹線静岡工区に関する有識者会議について、次の会合で中間報告を「取りまとめる方向が了承された」との認識を

乗客は知らない新幹線「パンタグラフ」めぐる憂鬱 - 東洋経済オンライン

2021/9/29  

シングルアーム型は空力特性と騒音対策に優れているほか、着雪の影響を受けにくいメリットがある。 京都鉄道博物館に展示されている0系新幹線のパンタグラフと、学芸員の島

JR東日本とJR西日本のアプリ連携が拡充、各エリアの一部で列車の走行位置が確認可能に ...

2021/9/28  

MaaSの取り組みでシームレスな移動を提供してきた。 新たにWESTERでは、「マイ駅」画面でJR東日本新幹線および首都圏の駅などを確認することが可能になる

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