「 新函館北斗間 」 の情報 

北海道新幹線は2日の大雨の影響で、新青森－新函館北斗間で終日運転見合わせとなり、青函トンネル内では一時約100人の乗客が車内に閉じ込められた。

北海道新幹線は、2016年に新青森〜新函館北斗間が開業しており、2030年度末には札幌の延伸を予定している。 JR北海道では、札幌駅構内の改修工事の施行を進めて

また、北海道新幹線の新青森・新函館北斗間のほか、石勝・根室線の南千歳・帯広間など主な特急が通る路線も２億円以上、赤字が減りました。

北海道新幹線は、新青森駅構内の強風のため、１６日正午頃から新青森－新函館北斗間で運転を見合わせている。運転再開は午後４時半頃を見込んで

... の感染拡大を受け、１６日から当面の間、北海道・東北新幹線（東京—新函館北斗間）のグランクラス（最上級座席）の販売を見合わせると発 .

年末年始に北海道新幹線が青函トンネル区間を時速２１０キロで営業運転し、来年３月２６日には新青森－新函館北斗間が開業５周年を迎えることを

JR北海道は18日、2021年3月13日のダイヤ改正で北海道新幹線を含む東京―新函館北斗間の所要時間が現在より1分短い3時間57分になると発表した

また、▽北海道新幹線の新青森・新函館北斗間はおよそ１５億円、▽函館線の岩見沢・旭川間や▽石勝・根室線の南千歳・帯広間も７億円以上赤字が

ＪＲ北海道によると、４日午後２時４５分ごろ、雨のため運転を見合わせていた北海道新幹線木古内—新函館北斗間の上下線の運行を、順次再開した