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しかし、2016年の北海道新幹線開業によって津軽線が果たしてきた本州―北海道間の旅客輸送の役割は消滅。現在の津軽線の旅客数は沿線の過疎化により減少の一途を

ＪＲ東海は１７日、１０月の東海道新幹線の運転本数を当初計画から６６９本減らし、１万８２本とすると発表した。減便に伴って業務量の減少が見込まれる

JR東海は17日、10月の東海道新幹線の運転本数を当初計画から669本減らし、1万82本とすると発表した。減便に伴って業務量の減少が見込まれるため、9月から実施している

ＪＲ東海によるとゴールデンウイーク期間中の東海道新幹線の指定席予約状況はコロナ禍以前と比べると大幅な減少となっている。 ＪＲ東海による

東海道新幹線と山陽新幹線の「のぞみ」や「ひかり」などで買うことができるが、新型コロナウイルスによる利用客の減少を受け、山陽新幹線での

新型コロナウイルスの感染拡大を受け、３月も東海道新幹線の運転本数を当初計画から減らすため、業務量の減少や社員の感染リスクなどを考慮して

全国的な在宅勤務の普及と出張機会の減少は４社の新幹線、在来線を直撃。昨年末にかけた感染再拡大が追い打ちとなり、４社の運輸収入の減少幅は

新型コロナウイルスの感染拡大による鉄道需要の減少で、ＪＲ北海道の昨年１～１２月の鉄道利用は特急や北海道新幹線などで４０～５０％減となっ

九州新幹線は最大15本削減、終電を繰り上げます。 JR九州の来年3月のダイヤ改正では、新型コロナの影響による利用者の減少を受け、九州新幹線の

年末年始（１２月２５日から１月５日）の１２日間、秋田新幹線こまちを上下５８本増発する。新型コロナウイルスの影響で帰省客の減少が見込ま