「 所要時間 」 の情報 

秋田新幹線に新たなトンネルをつくる構想が進みつつある。険しい奥羽山脈を抜ける区間で豪雨や豪雪、強風による遅延や運休を減らす狙いで、所要時間も約7分

途中に、新横浜駅と新綱島駅が新設される。 神奈川県中央部と東京都心を直結させる新線の開業となり、所要時間の短縮や東海道新幹線へのアクセス向上など

なお、現在の所要時間は新幹線利用で約1時間半、在来線のみで約6時間です。100年以上前にしては意外と速いでしょうか。 その後、通過駅の多い列車には「最急行」

ＪＲ東海は１７日、２０２２年３月１２日のダイヤ改正で、東海道新幹線「のぞみ」の早朝・夜間の所要時間を最大６分短縮すると発表した。

JR東海は17日、2022年3月12日のダイヤ改正で、東海道新幹線「のぞみ」の早朝・夜間の所要時間を最大6分短縮すると発表した。東京発広島・福山行きののぞみの

羽越・奥羽新幹線が完成すれば、大幅な所要時間の短縮が期待できるが、新潟～青森間には、県庁所在地である秋田を除けば、人口が30万人を超えるような都市は

きょうは全国的に快晴」というニュースを信じて、新幹線を選ばず、新幹線と同額、新幹線の2倍の所要時間、乗り換え回数も2倍という航空路を突如決めた。 狙いは

東京駅までアクセスできる路線が3路線あり、所要時間は新幹線が25分、上野東京ラインが35分、京浜東北線が50分と、東京で働く人にとっては、ちょうどよい距離感。

大阪と鳥取や米子を結ぶルートでも、高速バスの所要時間は、JR線の特急や新幹線を利用した場合と比較しても、遜色ない。そして、運賃は半額に近い。

そして座席の居心地もいい。新幹線車両も悪くないけれど、「ひのとり」は近鉄が力を入れている。所要時間が長いぶん居心地を良くしよう