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どれくらいのサイズかご存じでしょうか。日本では例えばJRの在来線が1067ミリ、新幹線は1435ミリなどと決められています。一般的に1067ミリは「

日本では例えばJRの在来線が1067ミリ、新幹線は1435ミリなどと決められています。一般的に1067ミリは「狭軌」、1435ミリは「標準軌」と呼ばれ

そんな中国からすると、日本は新幹線ですら保安検査が必要ないことに驚くようだ。（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）. 中国では鉄道を利用する際は

日本よりも事業を軌道に乗せるのが早かったコンビニコーヒーやイートイン、現在も日本では実現していない新幹線のチケット販売などがそうだ。

新幹線や道南いさりび鉄道、路線バスの出発時刻を多言語で伝えている。 中国北京市出身の李（り）靨（よう）さん（３３）は日本で働きたいと、

これは中国にとって大きな強みと言えるが、それでも日本の新幹線と比べると不足している点があると言えるようだ。 中国メディアの快資訊はこのほど

... 技術を着実に蓄積してきた。これは中国にとって大きな強みと言えるが、それでも日本の新幹線と比べると不足している点があると言えるようだ。

電車や新幹線（しんかんせん）を取り入れたい考えはあるものの、国土の面積が日本の２２倍以上もあり、発展途上国（はってんとじょうこく）でも

テキサス新幹線｢日本基準丸飲み｣決着の全内幕. 日本より厳しい｢衝突耐性｣どう克服した？ 次ページ » · 大坂 直樹 : 東洋経済 記者 著者フォロー.

日本では、JR各社がネットでチケットを予約購入する「チケットレス化」を進めている。3月末には、JR東海が新幹線の一部区間の回数券を2022年に