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「 運輸機構 」 の情報 

北海道新幹線延伸の山場「トンネル残土問題」受け入れ地「手稲山口」札幌市内で初決定

北海道新幹線札幌延伸に伴うトンネル工事の残土を巡り、鉄道・運輸機構と札幌市は、手稲山口地区を受け入れ地とする協定を締結しました。

残土処分場は「手稲山口地区」北海道新幹線の札幌延伸 課題の受け入れ地決定

北海道新幹線札幌延伸に伴うトンネル工事の残土を巡り、鉄道・運輸機構と札幌市は、札幌市手稲区にある手稲山口地区のごみ処理場を受け入れ地と

北海道新幹線札幌延伸に伴う新駅 自治体がコンセプト作成へ

北海道新幹線の札幌延伸に伴って新たにできる駅について、鉄道・運輸機構は、どんな駅舎にしてもらいたいか、それぞれの自治体に「コンセプト」

国土交通省,北陸新幹線(金沢—敦賀間)の工事実施計画変更を認可

国土交通省は,鉄道・運輸機構から申請のあった北陸新幹線(金沢—敦賀間)の工事実施計画の変更について,2021(令和3)年3月31日(水)付けで

北陸新幹線金沢~敦賀間の工事計画を変更、完了予定は2023年度末に

国土交通省は、鉄道・運輸機構から申請のあった北陸新幹線金沢~敦賀間の工事実施計画の変更を認可したと発表した。同区間の工事完了予定時期や

崩落した北海道新幹線の野田追トンネル、地上部に陥没…直径約20mの規模ですり鉢状に

独立行政法鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は3月26日、北海道新幹線野田追(のだおい)トンネル北工区での崩落について、

新幹線を走るベンツ」って? 普段は見られない「新幹線建設の特殊車両」動画で

新幹線の建設を担うJRTT鉄道・運輸機構(独立行政法 鉄道建設・運輸施設整備支援機構)が2021年3月から、「新幹線の建設現場で活躍する特殊な

固定ボルト464本追加 北陸新幹線加賀トンネルひび割れ問題

北陸新幹線金沢−敦賀間の加賀トンネルに新たなクラック(ひび割れ)が見つかった問題で、鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は

大阪管理から北陸管理へ…鉄道・運輸機構が北陸新幹線敦賀延伸工事を抜本的に改善

独立行政法鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は1月29日、北陸新幹線敦賀延伸問題で国土交通省(国交省)から業務改善命令を

福井に鉄道機構が北陸新幹線建設局

北陸新幹線金沢―敦賀間の開業遅れを受け、赤羽一嘉国交相(左)に業務改善策を提出する鉄道・運輸機構の水嶋智副理事長=1月29日、国交省.

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