新幹線 | KURAGE online

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「 所要時間 」 の情報 

リニア中央新幹線で毎日はどう変わる? どんな未来になる? いろんな人に聞いてみた

まず品川名古屋間で建設が進んでいる中央新幹線。最高速度500km/hの超電導リニアモーターカーにより、所要時間が大きく短縮される見込みです

東北新幹線、13日に所要時間短縮 通常ダイヤは月内にも復帰

東北新幹線は仮復旧中のため那須塩原-一ノ関間で速度を落として運転しており、東京-仙台、盛岡間の所要時間は通常より約1時間長い。工事の

JRダイヤ改正、3月13日 午前1時で山手線ほぼ終了

東海道新幹線「のぞみ」は15本で東京―新大阪の所要時間が3分短縮され、2時間27分になる。 主な終電発車時刻 · 拡大する. 主な終電発車時刻.

東京ー新函館北斗間が1分短縮 新幹線、21年3月から

JR北海道は18日、2021年3月13日のダイヤ改正で北海道新幹線を含む東京―新函館北斗間の所要時間が現在より1分短い3時間57分になると発表した

北陸新幹線 東京まで1分短縮 JR西ダイヤ改正、「つるぎ」は減便

北陸新幹線の「かがやき」「はくたか」は各駅から東京までの所要時間を1分短縮する一方、「つるぎ」は金曜以外は従来より減便となる。

新幹線長崎ルート〉国交省「フル」支持表明へ

九州新幹線長崎ルート新鳥栖—武雄温泉間の整備方式見直しで、国土交通省がフル規格やスーパー特急など5方式の所要時間や建設費などの試算を

新幹線長崎ルート〉国交省「フル」支持表明へ

九州新幹線長崎ルート新鳥栖―武雄温泉間の整備方式見直しで、国土交通省がフル規格やスーパー特急など5方式の所要時間や建設費などの試算を

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