「 リニア中央新幹線 」 の情報 

前回は江東区の悲願「東京メトロ有楽町線延伸計画」とリニア中央新幹線に向けた「白金高輪～品川の品川地下鉄計画」を解説しました。今回は秋葉原と東京ビッグサイトを

現在、リニア中央新幹線は２０２７年の開業を目指し、東京・名古屋間の建設が進め ... 記事はまず、世界最初の高速鉄道となる新幹線が営業を開始したのは１９６４年の

現在、リニア中央新幹線は２０２７年の開業を目指し、東京・名古屋間の建設が進められている。しかし、建設費用は当初予定より膨らみ、現在では約７兆円となる見込みだ

静岡県とＪＲ東海が対立しているリニア中央新幹線の静岡県内の工事をめぐって国土交通省の有識者会議が開かれ、「トンネル工事を行っても大井川の中流・下流域の流量は

リニア中央新幹線の名古屋駅の建設に向け、準備は着々と進む。 リニア名古屋駅は、地上から地下約３０メートルに掘り進め、全長約９００メートルで造成される。

リニア中央新幹線の伊那山地トンネル（下伊那郡大鹿村—豊丘村、１５・３キロ）で今月、本線トンネル（本坑）の掘削が始まった。 記事全文を読む ❯

世界最速ともいわれる開業間近のリニア中央新幹線から、大ヒットアニメ『鬼滅の刃』の最新ゲームまで、お家でスペシャルな“社会見学”！ スタジオには、山里亮太、岡部大、

この説明会は去年１０月、東日本高速道路による東京外かく環状道路のトンネル工事で住宅地の道路が陥没した事故を受け、リニア中央新幹線のトンネル工事区間に

この説明会は去年10月、東京・調布市でトンネル工事中に道路が陥没した事故を受け、JR東海が開いたものです。 リニア中央新幹線は、都市部では同じ工法で掘削する予定で、

リニア中央新幹線は、都市部では同じ工法で掘削する予定で、JR東海は住民に対し安全性への理解を求めました。 「あんな陥没事故があったら大丈夫かなというのは