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JR九州、在来線の終電を最大25分繰り上げ=新幹線15本削減―来春のダイヤ改正

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また、博多~熊本間の九州新幹線で15本、特急など在来線で62本削減する。これらの施策による経費削減効果は約5億円。長期化する新型コロナ関連キーワードはありません

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