北陸新幹線「敦賀～新大阪」地下駅やトンネル立坑の「概略設計」いよいよ着手へ 鉄道・運輸機構

北陸新幹線の敦賀以西の延伸をめぐっては、環境影響評価手続きの遅れなどにより、着工の目途が立っていません。京都駅や新大阪駅の位置・施工方法のほか、地下水関連キーワードはありません