【北陸新幹線大阪延伸】敦賀以西の建設費、上振れ不可避 見積もり 2.1兆円「倍増」の見方も

国の鉄道予算は年１千億円台で推移し、今年度は１０５２億円のうち新幹線建設費が北陸、北海道、九州・長崎ルートの３線区合計で８０４億円だった。現状の仕組み関連キーワードはありません