【ラスト50kmの攻防】並行在来線は新たな存続モデル模索｜NetIB-News - データ・マックス

西九州新幹線武雄温泉～長崎の開業に合わせて、長崎本線肥前山口～諫早も鉄道保有と列車運行の主体を切り離して再スタートを切る。関連キーワードはありません