敦賀以西 ２３年度当初着工 道険し アセス以外も難題山積 財源確保や並行在来線の扱い つながる ...

与党が目指す北陸新幹線敦賀以西の２０２３年度当初の着工に向け今年、大きなヤマ場を迎える。京都府内の環境影響評価（アセスメント）の遅れ以外に