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JR西、公募増資 最大2786億円 コロナで経営悪化 | 毎日新聞

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調達した資金は省力化などの構造改革や債務返済だけでなく、大阪駅や広島駅の周辺開発、山陽新幹線や北陸新幹線の車両製造、デジタル関連の設備投資にも充てる。関連キーワードはありません

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