40年前のダイヤ改正がすごかった！車両も人も増やさず新幹線18分短縮、列車8万キロ増発の舞台裏

国鉄の全国規模のダイヤ改正は通常、2年間の調整・準備期間を必要とした。国鉄改革の本丸は長期債務の処理、余剰人員対策であったが、同時に民営化効果を世の中関連キーワードはありません