第2青函トンネル構想浮上 車道と貨物列車用の2層構造想定 高市首相も政策の具体化指示

青函トンネルは北海道と本州を結ぶ在来線が運行していたが、2016年3月、新青森―新函館北斗間の北海道新幹線の開業をもって新幹線と貨物列車専用となった。関連キーワードはありません