夜行列車が復活ブームなのに…「東京～大阪」での増便を阻む「JR3社の壁」

これは、「はくつる」や「北陸」など多くの寝台特急が、新幹線開業後に廃止された一因と指摘されている。 国鉄民営化から40年のネック. JR各社で独自化が進む.関連キーワードはありません