時速500キロなのに「普通すぎる」！リニア新型車両の試乗で分かった意外な弱点【試乗記】

なお、東海道新幹線「N700S」の起動加速度は時速2.6キロ毎秒であり、大差ないように見えるが、これは中速域までの性能である。レールと車輪の摩擦力で走行する関連キーワードはありません