北陸新幹線延伸、費用対効果のからくり 局長発言に潜む国交省の本音

通常、分母である事業費が増えればB/Cは低下するにもかかわらず、小浜ルートは1.1を維持した。 北陸新幹線延伸のルート案（出所:国土交通省の資料を基関連キーワードはありません