北陸新幹線延伸〉費用対効果、小浜ルート「１．１」 米原は「１．０」、新基準で逆転 国交省試算 ...

与党が進める北陸新幹線敦賀以西ルートの再検証で、国土交通省が全8ルート案の「費用対効果」を新たな基準で試算し直したことが10日分かった。関連キーワードはありません