｢日本の新幹線｣を選ばない理由がない…同志国・オーストラリアで動き出した｢10兆円の高速鉄道 ...

就任して初めてプロジェクトの実態を把握したというラシディン氏は、国鉄運営会社KAIと中国との合弁会社KCICの双方が抱える財務・運営上の問題の深刻さを認めて関連キーワードはありません