赤字ローカル線は誰が支えるのか？国交省検討会が提言した「国民全員負担」を試算

実際、整備新幹線の貸付料を原資に並行在来線第3セクター鉄道に交付される「貨物調整金」は、迂回ルート確保のための設備維持にも投じられている。 今回の議論は関連キーワードはありません