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地方の切り捨てか? それとも快適移動か? JRダイヤ改正で見えた「座りたいならお金払って」の ...

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2026年3月のダイヤ改正は、鉄道が公共サービスから利益追求型へ移行した現実を映す。東海道新幹線の輸送力8%増や全車指定席化など、収益路線への集中投資が関連キーワードはありません

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