各地で｢整備新幹線建設が進まない｣根本的な理由（東洋経済オンライン） - ｄメニューニュース

北陸新幹線・敦賀―新大阪間は、いったんは敦賀駅から小浜市を経由して京都駅、新大阪駅に至る小浜・京都ルートで決まったが、建設費の高騰や環境への影響が懸念関連キーワードはありません