整備新幹線の建設財源拡充へ 貸付料徴収期間３０年の延長議論 - 埼玉新聞

２０２７年秋に北陸新幹線の高崎―長野が３０年の期限を迎えるためで、延長により生じる新財源は北陸新幹線延伸などに充てる方針。ＪＲ各社に対する関連キーワードはありません